Réglage injection SSV sur banc de puissance

La mise au point sur un banc de puissance est bénéfique que ce soit sur un moteur d'origine ou sur un moteur préparé.

Le réglage au banc permet de fiabiliser le moteur et de rectifier les défauts d'origine.
 
Le passage au banc de puissance est indispensable dans le cas ou le moteur du SSV à subi une préparation.
Il va permettre d'optimiser l'injection en fonction des modifications apportées à votre quad.
Exemple: modification de cylindrée, arbres à cames racing, préparation culasse...

Pour un réglage injection le SSV doit obligatoirement être équipé d'un boîtier d'injection EFI ou ECU programmable: VORTEX, Power Commander V, YOSHIMURA, BAZZAZ, DIMSPORT, MSD BLASTER, DYNATEK ...

Attention! certain gros SSV ne peuvent pas être passé sur ce banc de puissance n'hésitez pas à nous contacter

Déroulement du réglage:

Comptez en moyenne une demi-journée pour le réglage.

Avant toutes modifications un premier passage sera réalisé afin d'avoir une première courbe avec les données du SSV à l'arrivée.

Après analyse de la première courbe plusieurs modifications et tests seront effectués jusqu'à l'obtention d'une nouvelle courbe perfectionnée.

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