Tête de Navigation en Carbone "RALLY" quad 700 Raptor
Tête nue + Bulle Transparente
(Livrée SANS les appareils de navigation)
Arbres à cames SMX Stage 1 pour Yamaha 1000 YXZ R
Arbres à cames Racing Stage 1 :
Gain de puissance et de couple (+7CV)
Arbres à Cames SMX RACING pour 450 YFZ R : Stage 1 & 2
Jeu d'arbres à cames pour
Yamaha 450 YFZ R 2009-2023
Kit durites de frein type aviation pour Yamaha YXZ 1000
Durites aviation avant et arrière
Yamaha 1000 YXZ
Boite à air Carbone/Kevlar "RALLYE" 700 Raptor SMX
livrée complète:
- Boite en carbone / kevlar
- manchon
- filtre double mousse
- gaine d'arrivée d'air
- Trompette aluminium
- Filtre Sand stop d'entrée d'air
- Câblage de batterie
Carter d'embrayage SMX Racing KTM XC - SX / Yamaha YFZ R
Yamaha 450 YFZ R
KTM 450-505 SX
KTM 450-525 XC
Extracteur pour variateur secondaire d'origine Polaris 1985-2009
Voir les modèles compatibles dans la liste ci-dessous
Extracteur pour variateur secondaire d'origine.
Extracteur de variateur primaire Can-am Maverick Trail / X3 ...
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Extracteur pour variateur primaire d'origine.
Housses d'amortisseur Néoprène RZR, YXZ, Maverick ...
Housses Universelles
Vendu par paire
Extracteur de variateur primaire Can-am Renegade / Outlander / Commander / Maverick
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Extracteur pour variateur primaire d'origine.
Excentrique SMX Racing renforcé pour 450 YFZR
Excentrique en aluminium renforcé.
Conception unique avec double roulement conique et à billes.
Ce système permet d'accroître considérablement la fiabilité et la durabilité.
Graisseur permettant la lubrification lors du montage.
Clé de serrage inclus.
Vilebrequin SMX complet longue course +3mm 472cc pour 450 YFZ R
Vilebrequin taillé masse livré avec piston
Pret à monter
Extracteur pour variateur primaire 850/550 Sportsman - 570/800 RZR
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Extracteur pour variateur primaire d'origine.
Extracteur pour variateur primaire d'origine RZR PRO XP
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Extracteur pour variateur primaire d'origine.
Extracteur pour variateur primaire d'origine 570 Ranger 2022-2023
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Extracteur pour variateur primaire d'origine.
Boitier VORTEX ECU pour Suzuki 450 LTR
Boîtier Allumage et Injection VORTEX:
SUZUKI 450 LTR
Extracteur pour variateur primaire d'origine 900 / 1000 RZR
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Extracteur pour variateur primaire d'origine.
Boitier VORTEX ECU pour Yamaha 700 Raptor 15-23
Boîtier programmable ECU : Allumage et Injection
Extracteur pour variateur primaire d'origine Kawasaki 300-750 Prairie / Brute Force
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Extracteur pour variateur primaire d'origine.
Bouton Switch Vortex 2 poisitions pour ECU câble 2.25m
Prise rectangulaire
Longueur du câble: 2.25m
Extracteur pour variateur primaire d'origine Polaris 1985-2015
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Extracteur pour variateur primaire d'origine.
Préparation d'amortisseur arrière Stage 2 pour Polaris 500 Scrambler
vidange - modification du ressort - modification empilage des clapets - recharge azote - Réglage poids - adaptation à utilisation
Cross / Enduro / Super motard / Sportive / Roadster / Routière ...
Merci de prendre contact avec notre atelier avant tout envoi.
Par mail ou par Téléphone
04.67.95.01.42 | contact@smxracing.fr